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Mostrando las entradas de septiembre, 2018

COMERCIO EXTERIOR - NIVELACIÓN III ECONOMÍA 10°

 LA POLÉMICA LIBRECAMBIO-PROTECCIONISMO.  El debate librecambio-protección es uno de los más antiguos en la teoría económica. Pero si miramos al pasado, históricamente ha predominado el proteccionismo. Griegos y romanos ya lo practicaban. En la edad media el proteccionismo extremo casi hizo desaparecer el comercio, aunque muchas veces esto se debía a simples intereses recaudatorios de los señores feudales como puede verse en el ejemplo del río Loira francés, de 300 km. de longitud, en el que había que pagar peaje 200 veces. El proteccionismo implica reducir la competencia de otros países encareciendo, limitando o incluso, en los casos más extremos, prohibiendo la entrada de productos extranjeros. Los argumentos que apoyan las tesis proteccionistas son de muy diverso tipo y pueden clasificarse de la siguiente forma:  1.- Argumentos socio-políticos: Los países intentan sustituir productos importados, que serían más baratos, por productos nacionales más caros. Con ello se busca

LAS CIFRAS DE LA POBREZA SEGÚN EL GOBIERNO SANTOS. Nivelar III Economía 11

El real y futuro estado de la pobreza 27 Ene 2018  Por: José Manuel Restrepo (Actual Ministro de Comercio Exterior) Imposible no reconocer los avances que ha tenido el país en la reducción de la pobreza. Entre el año 2010 y el 2016 la pobreza ha caído en casi un 25 % y si nos devolvemos al año 2002 la caída es del 44 %. Aun con los efectos transitorios en el PIB del aumento en los precios internacionales del petróleo e incluso considerando eventuales cambios metodológicos en la medición de la pobreza monetaria, es necio menospreciar que hoy 4,3 millones de colombianos han salido de la miseria e incluso que la pobreza extrema ha caído en el mismo período en casi un 70 %, sacando de la marginalidad a 2,3 millones adicionales de ciudadanos. Para contraargumentar a quienes insisten en descalificar estos avances como resultado, dicen ellos, de un particular modelo económico, bien vale la pena recordarles que dicho mejoramiento se da además en una múltiple dimensión. No son só

SEIS PUNTOS PARA ENTENDER LA POBREZA EN COLOMBIA. Nivelar III Economía 11°

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        Seis puntos para entender la pobreza en Colombia Por:  EDUARDO BOLAÑOS | 2017/03/29 00:01       Con corte a 2016, 13,3 millones de personas en Colombia  se encontraban por debajo de la línea de pobreza, eso es el equivalente a 283 estadios como el Metropolitano de          Barranquilla Para muchos, incluso para mí la definición de “pobreza” puede ser algo subjetiva, al final del día dependerá de punto de vista del observador, para algunos ser pobre se trata de no tener el carro del año, para otros de no tener ropa nueva y para varios será no tener con que comer. Es aquí donde recurriré al Dane y a su reciente informe de pobreza y desigualdad, lectura obligada para poner las cosas en perspectiva; advierto que seré breve con mi descripción, pero aun así las cifras son desgarradoras. ¿Quiénes son considerados pobres en Colombia? En Colombia son consideradas pobres, aquellas personas cuyo ingreso mensual no supera los $241.673 pesos, lo que quiere

GLOSARIO SOBRE LA COLONIZACIÓN EUROPEA

GLOSARIO - COLONIZACIÓN EUROPEA  Dentro de los conceptos que los estudiantes deben saber asociar presentamos éstos: Emperatriz: la reina Victoria (1819 – 1901) fue la primera en ostentar el título de Emperatriz de la India desde el 29 de abril de 1877. El objetivo de tal nombramiento fue demostrar a los pobladores indios que aquella Monarquía iba a devolver la unidad perdida con la caída de los Mogoles Especias: El afán por encontrar una ruta para llegar directamente a las especias fue uno de los móviles económicos de los viajes de exploración y de la expansión europea (como lo fue el problema del oro). Los marinos europeos –los venecianos especialmente- iban a buscarlas a los puertos del Levante mediterráneo (Alejandría, Antioquia, Esmirna). Allí llegaban a través de una de las grandes rutas asiáticas (ruta caravanera del Turkestán o de la llanura de Irán, rutas meridionales del Golfo Pérsico o del Mar Rojo). La consolidación en el siglo XV del poder territorial del